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推动组(zǔ)织改(gǎi)革(gé) 全面(miàn)激发(fā)高质量发展内生(shēng)动力
来源(yuán) Source:中(zhōng)国南(nán)方航(háng)空集团有(yǒu)限公司        日期(qī) Date:2022-09-01        点击 Hits:1796

 

       中(zhōng)国(guó)南方航空集团有限公司(以下简称南航集团)坚(jiān)持(chí)以习近平新时(shí)代中国特色社(shè)会主义思想为指导,深入贯彻党中央、国务院关于深入实(shí)施国企改革三(sān)年行动的重大决策(cè)部署,聚焦质量效益,以“将改革进行到底”的意志(zhì)与决心,积(jī)极推动“机(jī)关化(huà)”问(wèn)题专项整(zhěng)改行动走深走实,持续深化组(zǔ)织管(guǎn)理体(tǐ)系改革,进一步激发组(zǔ)织和干部(bù)员工(gōng)活力,推动治理体(tǐ)系(xì)和治理能力现代化(huà),助力公司(sī)高质量发展。

优化管控(kòng)模式 职能(néng)部门定位从资源管控价(jià)值创造转(zhuǎn)变

       南航集团将总部职能部门定位为“战略制(zhì)定者(zhě)、机制输(shū)出者、文(wén)化引领者、价值(zhí)示(shì)范者(zhě)”,强(qiáng)化战略引领、业务赋能、价值创造、运(yùn)营监管和专业服(fú)务等职能,推动(dòng)总部(bù)职(zhí)能部门从行政管理者、资源控制者角色(sè)向价(jià)值创造者角色转变(biàn)。同时,在分子(zǐ)公司(sī)属(shǔ)地构建“战(zhàn)区制”管理模式,将分子公司定位为(wéi)“生产组(zǔ)织者、安全保障者(zhě)、品(pǐn)牌建设(shè)者、客户运营者、价值创造者”,既发挥矩阵管理单位(wèi)推动业务战(zhàn)略落地的专业管理优势,又发挥分(fèn)子公司协调资源(yuán)、服(fú)务保障(zhàng)、队伍管理的属(shǔ)地(dì)优势,充(chōng)分调动(dòng)总部及分(fèn)子公司积极性,实现高效(xiào)协同,形成统一合力。新的职能定(dìng)位更加(jiā)适(shì)应(yīng)中央和(hé)上级对国企改革发(fā)展的新(xīn)要求,总部职(zhí)能部门聚焦管理体(tǐ)系优化和(hé)制(zhì)度(dù)产(chǎn)品建(jiàn)设,更加注(zhù)重管理体系、制度(dù)体系、评价体(tǐ)系的搭建、运营和优化,分(fèn)子公司聚焦于外部沟通协调、资(zī)源(yuán)获取(qǔ)和内部运行服务保障,在统一的平台(tái)上运行(háng)协调、发展和维护客户,上下联(lián)动、协同发力推动公司高质量发展(zhǎn),有效促进了公司治理(lǐ)水平提升。

完善(shàn)组织体系 机构编制(zhì)从传统管理扁平高效转变

       深入推进“扁平(píng)化(huà)、大部制”管理。坚持一类事项原(yuán)则上由一个机构统筹、一件事情原则上由一个(gè)机构(gòu)负(fù)责,突(tū)出职能优化,能合并的职能合并,能下放的职能下放,需要(yào)加强的职能予以加强。立足职能部门定位,聚(jù)焦核(hé)心职能,将服务(wù)保障职能(néng)剥离下放(fàng)至基层单位,实现职能部门(mén)瘦身(shēn)健体,同时对标先进央企,科学设置管理(lǐ)幅度,人员(yuán)规模较小(xiǎo)的部(bù)门(mén)实行扁平化管理,不设内设机构(gòu)和(hé)管理岗位(wèi),最大限度提高管理效(xiào)率。“机关化”专项(xiàng)整改(gǎi)以(yǐ)来(lái),集团总部职能部(bù)门(mén)数量从21个压减至17个(含5个(gè)党组织工作机构),部门内设机构由152个压(yā)减至66个,管理(lǐ)层(céng)管(guǎn)理人员数量(liàng)由244人压减至107人,人员数量由1470人压减(jiǎn)至683人(rén),分别减少19%57%56%54%;各二级(jí)单位内(nèi)设二级机(jī)构(gòu)平均压缩幅(fú)度达10.6%,四级机构平均压减(jiǎn)幅度达16.1%,职(zhí)能(néng)部门人均服务(wù)效率(lǜ)提升达19.5%,管理幅(fú)度提升达16.3%

       大力推行(háng)“项目制(zhì)”运(yùn)作。强化(huà)组(zǔ)织赋能,搭建(jiàn)统(tǒng)一的项目管理平台,以项(xiàng)目绩效(xiào)合(hé)约为(wéi)载体,构建(jiàn)以流程为导向(xiàng)、责权利相统一的灵活(huó)生态组织,树立“人才要在项目里,项目要在平(píng)台上”的(de)工作导向,将项目管理与(yǔ)人才选(xuǎn)育管用相结合,建立健全公司(sī)级项目授(shòu)权体系、责(zé)任体系、激励体系等管理(lǐ)机制,进一步打破(pò)部门壁垒,理顺工作流程(chéng),降低沟通成本,提高(gāo)组(zǔ)织运作效率。

强化能力建设 干部(bù)队(duì)伍从论资排辈唯才是举转变

       南航集(jí)团以推进(jìn)“机关化(huà)”整改为契机,以深化组织管(guǎn)理体系改革(gé)为抓手(shǒu),以干(gàn)部员工(gōng)能力建设(shè)助推全面深化改(gǎi)革发(fā)展。

       优(yōu)化(huà)选人用人机制,实现干(gàn)部能上能下。全面推行管理岗位竞聘上岗(gǎng),“机关化”专项整改以来,在总部(bù)职能部门层面,除按照(zhào)上级要求的纪监办和巡视办外,管理层(céng)管理人员全(quán)体起(qǐ)立(lì),机构(gòu)重组(zǔ)后(hòu)的所有管(guǎn)理层岗位实行公开选聘(pìn),未能重新聘任管理岗位的管(guǎn)理人员平行转为专业(yè)序列岗位,总部职能(néng)部(bù)门共有97个岗位103个(gè)编制(zhì)实(shí)行(háng)公开(kāi)竞聘,最终98人竞聘成功,管理(lǐ)岗位退出人数(shù)114人,退出比例达54%;在各(gè)二级单(dān)位层面,参照(zhào)总部职能部门做法(fǎ),按照先(xiān)内设二级机构,后(hòu)内设三级(jí)机构(gòu)的改革步调(diào),采用起(qǐ)立(lì)坐下方(fāng)式(shì)公开(kāi)选聘职能部门管理岗位人员,共有351个岗位384个编制实行公(gōng)开竞(jìng)聘,最终357人(rén)选聘成(chéng)功,管理(lǐ)岗位退出人数(shù)166人,退出比例达27.1%

       突出业绩导向和结果导向,实现(xiàn)员工能进(jìn)能出。加大人力资源盘(pán)活力度,以市场化方(fāng)式推动(dòng)人才引进与流动,严把“入口”关,公(gōng)开招聘比例(lì)达(dá)到100%;畅通出口端,加快清(qīng)理(lǐ)不(bú)胜任、不在岗等低效(xiào)无效(xiào)人员,充分发挥主观能动性,实现提质增效,今(jīn)年以来南航集团共累(lèi)计(jì)市场化退出(chū)员工(gōng)897人,员工市场化退出率达(dá)1.0%。同(tóng)时,制定(dìng)完善《内(nèi)部人才市场(chǎng)实施办法》,推(tuī)行(háng)内部(bù)人才活水计划,建立自(zì)由(yóu)人机(jī)制,促(cù)进人力资源(yuán)内循环,树立重(chóng)基层(céng)、重业绩的用人(rén)导向,鼓(gǔ)励职能部门人(rén)员(yuán)向一线生产单位流动(dòng),加强(qiáng)人员轮岗历练,培养复合(hé)型人才,目前共(gòng)实现人员交流545人(rén)次。

       推(tuī)进“机(jī)关化”问题(tí)专项整改以来,南航集团(tuán)管控(kòng)模(mó)式更加清晰,职能部(bù)门(mén)定(dìng)位更加明确,机构更加精简,干部员(yuán)工干事创业的热情更加(jiā)充(chōng)沛,为(wéi)南航集团抓好安全生(shēng)产经营、改(gǎi)革发展党(dǎng)建各项工作奠定(dìng)了坚实基础。在改革的有力推动下(xià),今年以(yǐ)来南(nán)航集团各项工作都取得了(le)良好成绩,安全水平继(jì)续在中国民航(háng)保持(chí)领先,在国内机队规模最大、受(shòu)疫情(qíng)冲击(jī)最严重的情况下,在国内(nèi)三大(dà)航中(zhōng)亏损最少、同比增亏最(zuì)小(xiǎo),党的建(jiàn)设质量不断(duàn)提升,向建设世界一流(liú)航(háng)空运(yùn)输企(qǐ)业的目标(biāo)迈(mài)出了坚实步伐。

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